Landbrukskjedeprodusenter introduserer de vanlige årsakene til kjedeskader

Landbrukskjede Produsenter introduserer de vanlige årsakene til kjedeskader:

1. Slitasje og skade
I den åpne transmisjonen eller den rustfrie stålkjeden med dårligst kvalitet og dårlig materiale, er slitasje vanligvis den primære skademetoden for den rustfrie stålkjedetransmisjonen. Etter at kjettingen i rustfritt stål er utslitt, forlenges kjettingleddene og den totale lengden på kjeden. Ved meking beveger inngrepspunktet seg langs arbeidssiden av tannprofilen til toppen av tannen, noe som til slutt fører til at tannen hopper eller at kjedet faller av. Slitasjen skyldes hovedsakelig det ytre leddet. Når den ytre overflaten av tappakselen og hylsens indre gruppe er utslitt, øker hengselspalten, noe som fører til at det ytre leddet forlenges. Hellingen til de indre kjedeleddene avhenger av samleskinnene på samme side av de tilstøtende valsene. Fordi rullene har liten slitasje på ytterflaten og hylsen, strekker de indre kjettingleddene seg nesten ikke ut. Når slitasjen og forlengelsen av det rustfrie stålkjedet når 3 %, vil det rustfrie stålkjedet bli skadet på grunn av kjedefrakobling. På dette tidspunktet kan forlengelseshastigheten til det ytre kjedeleddet nå 6%. For å forlenge slitetiden til den rustfrie stålkjeden, er det nødvendig å være oppmerksom på glattheten og begrense den nyttige sirkelkraften innenfor den tillatte arbeidsbelastningen.

2. Tretthetsskader
Kjettinger i rustfritt stål med enestående glatthet og slitestyrke blir vanligvis skadet på grunn av tretthetsskader. På grunn av de stramme og løse kantene på kjettingen i rustfritt stål, utsettes kjettingdelene for vekselvis store og små belastninger. I hver omdreining av kjedeleddet blir kraften til kjettingen i rustfritt stål strukket og vridd, kraften til tappen skjæres, eltes og vridd, valsen mottar elting og støt, og hylsen mottar elting, skjæring og sjokk. Under påvirkning av vekslende belastning produserer delene sprekker og sprekkene forplanter seg og forårsaker tretthet og brudd. Antall støt til kjettingen i rustfritt stål kan betraktes som antall spenningssykluser til kjededelene i rustfritt stål. I praksisberegninger tar hver omdreining av kjettingen i rustfritt stål vanligvis kun innvirkningen av hengslet i betraktning når den er i inngrep, så antall omdreininger per minutt av den rustfrie stålkjeden regnes som antall slag per minutt. For å forbedre utmattelsesstyrken til den rustfrie stålkjeden, velger produsenten ulike metoder for å styrke delene. For eksempel brukes kjemisk varmebehandling for å karburere overflaten av delene. Spenningsoppbygging kulepening av deler, etc.

3. Skade på tilkoblingsstyrken
Under bruk av rustfritt stålkjede, under påvirkning av arbeidsbelastningen, løsnes skjøtene mellom den ytre rustfrie stålkjeden og stiftakselen og den indre rustfrie stålkjeden og hylsen, slik at de rustfrie kjedehullene slites, og den rustfrie stålkjeden blir raskt forlenget og skadet. Kjedet i rustfritt stål vil bli skadet på grunn av løsne den naglede delen av kjedetålehodet i rustfritt stål, kjedet av rustfritt stål som faller ut, eller kjettingleddet faller på grunn av skjæring av tannhjulspinnen og at låseringen flyr av.

4. Kjedeliming i rustfritt stål
Når det rustfrie stålkjedet går med for høy hastighet og ikke er glatt, vil stiften og hylsen bli ripet og fast og kan ikke brukes.

5. Statisk brudd
Ved lav hastighet og tung belastning overskrider belastningstoppen den tillatte bruddlasten, noe som fører til at kjettingen i rustfritt stål ryker.

6. Annet
Kjedet i rustfritt stål startes gjentatte ganger, bremses, forover og bakover. Den rustfrie stålkjeden er tynnet på grunn av sideslitasje, eller på grunn av slitasje og plastisk deformasjon av tannhjultennene, og tannhjulsanordningen er ikke i samme plan, etc., kan danne en rustfri stålkjede. skade.