Drivkjedeprodusenter introduserer hvordan man kan overvinne kjedejitter

I prosessen med å bruke kjeden er det uunngåelig å støte på problemer med kjeden. nedenfor, Drivkjede Produsenter introduserer hvordan man kan overvinne jitter-fenomenet i kjeden:

1. Slitasje av tannhjul: Hvis det er tydelig slitasje på begge sider av tannhjulet, er overføringsinnrettingen ikke god. Hvis det er et "buet spor" som betyr overdreven slitasje, bør kjedehjulet byttes, eller kjedehjulet kan reverseres slik at den mindre slitte siden vender mot kjedet. Det svært slitte tannhjulet erstattes best med kjedet.

2. Pinneslitasje: Vanligvis er pinneslitasje forårsaket av mangel på glatthet. Sjekk alltid om det er et slipemiddel i smøreoljen eller endre utjevningsmetoden.

3. Sideslitasje på kjedeplaten: Hvis de indre og ytre overflatene på den indre lenkens kjedeplate er sterkt slitt, betyr det at girkassen ikke er justert. Løsningen er å sjekke innrettingen av akselen og tannhjulet. Hvis det ikke er noe problem med enheten, kan du observere om den kan forårsake mangel på stivhet på grunn av overdreven belastningsdeformasjon under drift.

4. Kjettingrasking: Årsaken til at rullekjedet skravler er at kjedet er for løst, lasten er for stor, eller at ett eller flere kjettingledd ikke er følsomme. Behandlingsmetoden er å installere kjedestrammeren eller justere senteravstanden. Reduser belastningen hvis mulig.

5. Koordinering av kjede og kjedehjul: Hvis kjede og kjedehjul ikke passer godt sammen, kan det hende at hengslene på kjedet er slitt og stigningen er forlenget. Hvis det er et fenomen med tannhopping, bør kjedet byttes i tide. Hvis tannhjulet er utslitt, bytt det for å unngå skade på det nye kjedet.

6. Løpelyden til rullekjeden er for høy: Årsaken til den overdrevne støyen er at tannhjulene ikke er i samme plan; kjedespenningen er for stor eller for liten; glattheten mangler; kjedet og kjedehjulet er utslitt, eller kjedestigningen er for stor. Behandlingsmetoden er: sjekk koplanariteten til for- og bakakselen og tannhjulet for å korrigere det. Juster senteravstanden og spenningsinstallasjonen for å oppnå riktig tetthet og sikre jevnhet til arbeidsstykket.

7. Rullekjedespenning: kjedespenningen er relatert til nedbøyningsintervallet til den løse kanten av kjedet. For grad av justerbar senteravstand og tilttransmisjon, bør nedbøyningen av den løse kanten av kjedet være 2 % av senteravstanden. Hvis senterlinjen drives vertikalt eller utsettes for vibrasjonsbelastning, bør reversdriften gjøre kjedet mer strammet.