Hvordan vedlikeholde industrielle tannhjul

I vedlikehold av Industrielt tannhjul , vær oppmerksom på tannformen til tannhjulet. Tannformen på kjedehjulet skal sikre at kjedet kommer inn og ut av nettet jevnt og energibesparende, minimerer støt- og kontaktspenningen til kjedeleddet under inngrep, og være lett å bearbeide. Tannhjulsmaterialet skal sikre at tannhjulstennene har tilstrekkelig styrke og slitestyrke, slik at tannoverflatene på tannhjulene generelt varmebehandles for å oppnå en viss hardhet.

Tettheten til tannhjulet skal være passende. Hvis det er for stramt, vil det øke strømforbruket og lageret er lett å ha på seg; hvis det er for løst, er kjedehjulet lett å hoppe og av kjedet. Tettheten til tannhjulet er: løftet eller presset fra midten av tannhjulet, ca 2% -3% av senteravstanden mellom de to tannhjulene. Tannhjulet skal monteres på akselen uten å svinge og skjevt. I samme transmisjonsenhet skal endeflatene til de to tannhjulene være i samme plan. Når senteravstanden til tannhjulet er under 0,5 meter, kan den avvike med 1 mm; når senteravstanden til tannhjulet er over 0,5 meter, kan den avvike med 2 mm. Imidlertid bør det ikke være noen sidefenomen med friksjonshjultenner. Hvis de to hjulene avvikes for mye, er det lett å produsere off-chain og akselerert slitasje. Ved utskifting av kjedehjulet må man passe på å kontrollere og justere forskyvningen.

Etter at tannhjulet er alvorlig slitt, bør det nye tannhjulet og det nye tannhjulet skiftes ut samtidig for å sikre god inngrep. Det nye tannhjulet eller det nye tannhjulet kan ikke erstattes alene. Ellers vil det føre til dårlig inngrep og akselerere slitasjen på det nye tannhjulet eller det nye tannhjulet. Etter at tannhjulets tannoverflate er slitt til en viss grad, bør den snus i tide for å forlenge brukstiden. Det nye tannhjulet er for langt eller forlenget etter bruk, det er vanskelig å justere, du kan fjerne lenken etter situasjonen, men det må være et partall. Kjedeleddet skal gå gjennom baksiden av tannhjulet, låsestykket skal settes inn utenfor, og åpningen til låsestykket skal være i motsatt rotasjonsretning.

Tannhjulet skal fylles med smøremiddel i tide. Smøreolje må komme inn i det matchende gapet mellom valsen og den indre hylsen for å forbedre arbeidsforholdene og redusere slitasjen. Det gamle tannhjulet kan ikke blandes med deler av det nye tannhjulet, ellers vil det lett forårsake støt i transmisjonen og trekke av tannhjulet. Når maskinen er lagret over lengre tid, bør tannhjulet fjernes og rengjøres med parafin eller diesel, deretter dekkes med motorolje eller smør og oppbevares på et tørt sted.