Industriell kjedeprodusent skisserer hva som kan forårsake en stram kjede

Nedenfor er tre grunner til at Industrikjede produsenten er for stram.

1. Kjenner ikke vedlikeholdet til sunn fornuft, juster det selv, og stram transportbåndet ved en feiltakelse. Dette er et forvirret konsept. Jeg vet bare at kjedejustering er omfanget av vedlikehold. Jeg vet ikke hvordan jeg skal justere det er riktig standard.

2. På grunn av kraftig slitasje på krankkjedet, men tid eller økonomi tillater det ikke, eller den spesielle typen krankdrev kan ikke kjøpes lokalt på det tidspunktet, strammes kjedet for å hindre kjøretøyet i å kjøres.

3. Når du byttet kjede til krankdrevet, ble det feiljusterte krankdrevet feilaktig installert på motorsykkelen, noe som førte til at kjedet løsnet og løsnet. Da transportørkjedeprodusenten sjekket og justerte, var den tilfeldigvis løs i den ene enden og den andre var for stram. Uansett hvilken av de ovennevnte som gjør at kjedet justeres for stramt, vil det redusere levetiden til kjedet og krankdrevet betraktelig. Når kjedet er justert for stramt, fordi kontakttrykket med girplaten øker, strekkes kjeden lett, lenkeplaten blir lett deformert eller ødelagt, og transportørkjederullene blir også ødelagt. I tillegg vil tannskiven bli slipt for tidlig på grunn av slitasje, og i alvorlige tilfeller være hakket.