Veiledning for valg av transportbåndkjede: typer, stigning, vedlegg og vedlikehold

En fyllelinje begynner å slippe kartonger med ujevne mellomrom. Vedlikeholdsloggen viser at samme transportørkjede ble skiftet ut to ganger i løpet av en sesong, og tannhjulstennene på drivakselen er bare slitt på en flanke. Dette er et kjent mønster i anlegg som håndterer enhetsbelastninger: kjedet svikter ikke plutselig, det svikter stille, gjennom forlengelse, feiljustering av feste og ujevn kjedehjulsinngrep. Årsaken er i de fleste tilfeller en transportørkjede valgt for pris eller tilgjengelighet i stedet for for transportørens faktiske belastning, hastighet og rengjøringsrutine.

En transportørkjede, kort sagt, er en serie tapplagre forbundet med sideplater, konstruert for å flytte produkter, paller eller arbeidsstykker langs en fast bane. Den skiller seg fra en kraftoverføringsrullekjede på én viktig måte: den er designet for å bære eller trekke en kontrollert last med en kontrollert hastighet, ikke for å overføre høyt dreiemoment mellom aksler. Fordi denne forskjellen påvirker pinnestørrelse, valsediameter, plateform og festeavstand, bør valgbeslutningen starte med søknaden, ikke katalogen.

Hvordan en transportørkjede er bygget

Hver transportørkjede gjentar den samme grunnenheten. En stift går gjennom en bøssing, og en rulle presses over bøssingen. Innerplater holder bøssingen; ytre plater holder pinnen. Sammenstillingen danner en leddledd som kan bøye seg rundt et tannhjul mens den støtter en belastning på rullene. Pitch, avstanden mellom tilsvarende punkter på tilstøtende ledd, bestemmer kjedets trinn og tannhjulsgeometrien den matcher.

Komponentene har forskjellige oppgaver. Pinnen tar skjær og slitasje fra artikulasjon; bøssingen er lagerflaten; rullen overfører last til skinnen og tannhjulet; platene motstår spenning og tretthet. Dette er grunnen til at kvaliteten på en transportørkjede ikke er synlig i én komponent, men i konsistensen av hardhet, klaring og overflatefinish over tusenvis av ledd.

Hovedtransportørkjedetyper for forskjellige jobber

Den største praktiske forskjellen mellom kjeder er stigningslengde og rulledesign. Kjettinger med dobbel stigning bruker dobbelt så høy standard rullekjedestigning, som halverer antall ledd og kostnaden per meter, samtidig som de forblir sterke nok for de fleste pakkehåndtering og lette industrielle transportører. Transportørkjeder med kort stigning holder skjøteavstanden tett, noe som passer til tyngre belastninger og bruksområder der fester må sitte med smale mellomrom. For røff service håndterer sveisede stålkjeder med sveivledd fresekjeder slitende og støtbelastede miljøer bedre enn presisjonskjeder. Kjettinger med skarpe topper gir gripende handling for presis posisjonering, og doble pluss-kjeder er vanlige på akkumuleringstransportører.

For de fleste intralogistikklinjer, dobbel-pitch transportørkjeder tilbyr den beste balansen mellom kostnad og holdbarhet, mens den bredere produktsortiment for transportbåndkjeder dekker også typer med kort stigning, skarp topp og sveiset stål for mer krevende oppsett.

Double pitch transportbånd kjeder Leverandører, Fabrikk Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Ltd er Kina-grossistleverandører av doble transportbåndkjeder og toppfabrikk, produktintroduksjon... Se produkt →

Tonehøyde, tannhjul og polygoneffekten

Stigning er den mest konsekvensmessige dimensjonen fordi den bestemmer hvor jevnt kjedet sitter på tannhjulet. En lang stigning betyr færre ledd og lavere kostnader, men det øker akkordvirkningen, stigningen og fallet av kjedet når hver rulle går inn i en tannlomme. Ved lav hastighet er dette ufarlig; når hastigheten øker, blir akkordhandlingen vibrasjon og støy. Høyhastighetstransportører bør derfor bruke kortere stigning og høyere tanntall.

Tannhjulet må passe med stigningen og rullediameteren til kjedet. Når den ikke gjør det, konsentrerer slitasje seg til den fremste flanken av tennene. Velg tannprofil, antall tenner og boretype sammen: tannhjul med ferdig boring og konisk bøssing er forskjellige i hvordan de monteres og hvor godt de griper akselen. For systemer med dobbel tonehøyde, matchende kjedehjul med dobbel stigning holde engasjement rolig og ha jevn.

Doble tannhjul Leverandører, Fabrikk Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Ltd er Kina engros leverandører av doble tannhjul og toppfabrikk, produktintroduksjon: Gjør... Se produkt →

Vedlegg gjør en kjede til en transportør

En bar kjede kan bare trekke. Vedlegg lar den bære, skyve, stoppe eller indeksere. De vanligste alternativene er forlengede pinner, som støtter bærere eller ruller, og feste-lenkekjeder med hull eller plater som aksepterer bolter for fly og produktbærere. Festeavstand og -orientering må være på linje med transportbåndoppsettet; et vedlegg montert med feil intervall produserer vibrasjoner selv når selve kjedet er nøyaktig.

For linjer som skyver eller bærer produkter, dobbel-pitch transportørkjeder med vedlegg holde vekten lav samtidig som de gir de festepunktene transportørdesigneren trenger. Tilpassede redskapsdesign er tilgjengelig, og en produsent som kontrollerer maskinering og varmebehandling internt kan bygge dem etter kundens tegning.

Double pitch transportbånd kjeder vedlegg Leverandører, Fabrikk Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Ltd er Kina-grossistleverandører for doble transportbåndkjeder og toppfabrikk, produksjon... Se produkt →

Materialer: Tilpass kjeden til miljøet

Den rene, tørre transportøren i en pakkehall er et annet problem enn en vaskelinje i matproduksjon eller en støvete overføring i et tilslagsanlegg. Karbonstål er det økonomiske valget når miljøet er kontrollert. Når slitestyrke betyr noe, tilfører legert stål hardhet der tappen og bøssingen jobber hardest. Rustfritt stål passer til våte, etsende områder eller områder som kommer i kontakt med mat; den bytter ut noe styrke og slitestyrke med korrosjonsbestandighet, som er en rettferdig handel bare når applikasjonen krever det.

Skillet er viktig nok til å se på separat: fordelene med legert stål i industriell transportørtjeneste forklare hvorfor hardhet og korrosjonsmotstand ikke er det samme, og hvordan avveiningen vises i livssykluskostnaden til en transportør.

Smøring og vedlikehold: der transportørkjeder slites ut

Transportørkjeder går sjelden i stykker. De slites ut ved stift-og-bøssingskjøten, strekker seg deretter, og først da forårsaker festefeiljustering. Fordi hvert ledd er et glidelager, må olje nå grensesnittet mellom tappen og bøssingen.

Smøremetoder

Smørevekt med hastighet og drift: manuell påføring for trege, lette transportører; drypp- og badesmøring for moderate hastigheter; tvungen smøring for de raskeste linjene. Frekvens er viktigere enn produktet som brukes; en tynn penetrerende olje som påføres regelmessig beskytter bedre enn et tykt fett som påføres av og til.

Slitasjeovervåking

Mål forlengelsen over et fast antall ledd på identiske punkter på transportøren. Bytt ut kjedet når det strekker seg utover rundt 2 til 3 prosent av sin opprinnelige lengde, og skift ut tannhjulene hvis tennene viser kroking eller et slitasjetrinn. Å kjøre et nytt kjede på slitte tannhjul overfører det gamle slitemønsteret til de nye delene.

Transportørkjeder i automatisert lager

Automatiserte varehus er en god testcase. Stablekraner bruker horisontale og vertikale drivverk som ser gjentatte start-stopp-sykluser, høy akselerasjon og sporadisk overbelastning. Transportørkjeder med vedlegg håndterer de horisontale overføringene, mens platekjeder bærer vertikale løft; de to velges og vedlikeholdes forskjellig.

Søknaden merknader vedr QJ stablerkjede- og platekjedeapplikasjoner vise hvordan disse komponentene ble foredlet for de samme forholdene som sliter generiske transportbåndkjeder før skjema: høy start-stopp-frekvens, sjokkbelastninger og stramme dimensjonelle begrensninger.

Spesifiser som et system, og bekreft deretter

Transportørkjeder følger anerkjente dimensjonelle standarder som f.eks ISO 1977 , med betegnelser i ANSI-stil i vanlig bruk i mange markeder. Standard stignings- og festedimensjoner holder reservedeler utskiftbare og kjedehjul rimelige. Det som ikke defineres av standarder er kvaliteten inne i skjøten: stifthardhet, bøssingpresspasning og forspenningen til monteringen. Det er grunnen til at en produsent som kontrollerer materiale, varmebehandling og sluttkontroll fjerner risikoen for å kjøpe en kjede som matcher tegningen, men som ikke fungerer.

1. Kjedefamilie og rulletype
2. Stigning og antall tannhjultenner
3. Vedleggstype, avstand og orientering
4. Materiale eller overflatebehandling for miljøet
5. Smøremetode og vedlikeholdstilgang

En transportørkjede er den minst synlige delen av en transportør, men den definerer påliteligheten til hele linjen. Velg kjedefamilien etter belastning og festeintervall, stigning etter hastighet og kjedehjulstørrelse, materialet etter miljø og kjedehjulene som en del av det samme systemet. Ta disse fire avgjørelsene sammen , og kjeden blir en forutsigbar komponent med lite vedlikehold. Lag dem separat, og det blir en gjentakende linjepost i vedlikeholdsbudsjettet.