Transmisjonskjedeprodusenten introduserer hvordan du vedlikeholder kjeden

Transmisjonskjede produsenten introduserer hvordan du vedlikeholder kjeden:

1. Tettheten til tannhjulet skal være passende. For stramt vil øke strømforbruket og lageret slites lett ut. Hvis tannhjulet er for løst, er det lett å hoppe og løsne kjedet. Tettheten til tannhjulet er som følger: fra midten av tannhjulet er det ca 2%-3% av senteravstanden mellom de to tannhjulene.

2. Tannhjulet skal installeres på akselen og kan ikke svinge eller bøye seg. I samme girkassesammenstilling skal endeflatene til de to tannhjulene være i samme plan. Når senteravstanden til tannhjulet er mindre enn 0,5 meter, kan avviket være 1 mm; når senteravstanden til tannhjulet er større enn 0,5 meter kan avviket være 2 mm. Det må imidlertid ikke være friksjon på sidene av tannhjultennene. Hvis avviket til de to hjulene er for stort, er det lett å få kjedet til å ryke og akselerere slitasjen. Når du skifter ut tannhjulet, kontroller og juster forskyvningen.

3. Når tannhjulet er sterkt slitt, bør det nye tannhjulet og det nye tannhjulet skiftes ut samtidig for å sikre god inngrep. Det er ikke mulig å erstatte kun et nytt tannhjul eller bare et nytt tannhjul. Ellers vil det føre til dårlig inngrep og akselerere slitasjen på det nye tannhjulet eller det nye tannhjulet. Etter at tannoverflaten på tannhjulet er slitt til en viss grad, bør det snus i tide for å forlenge brukstiden.

4. Etter bruk er det nye tannhjulet for langt eller for langt til å justeres. Avhengig av situasjonen slettes kjedeleddet, men det må være et partall. Kjedeleddet skal gå gjennom baksiden av kjedehjulet, låsestykket skal settes inn på utsiden, og åpningen på låsestykket skal vende motsatt rotasjonsretning.

5. Tannhjulet skal fylles med smøremiddel i tide. Smøremidlet må komme inn i det matchende gapet mellom valsen og den indre hylsen for å forbedre arbeidsforholdene og redusere slitasjen.

6. Det gamle tannhjulet kan ikke blandes med det nye tannhjulet, ellers er det lett å lage et slag i girkassen og trekke i tannhjulet.

7. Etter at maskinen har vært lagret i lang tid, bør tannhjulet tas ut og rengjøres med parafin eller diesel, deretter dekkes med olje eller smør, og deretter lagres på et tørt sted.