Transmisjonskjedens designfilosofi og arbeidsflyt

Transmisjonskjede , som en vanlig overføringskraftenhet, reduserer friksjonskraften gjennom "kjede"-designet til hyperbolsk bue. Den brukes på steder hvor kraften er relativt stor og kjørehastigheten er relativt lav. Den har åpenbare fordeler i forhold til removerføring, som tanker, pneumatiske kompressorer, etc., men overføringshastigheten kan ikke være for høy, fordi kjedet ikke er like fleksibelt som removerføringen. Den er sammensatt av indre ledd og ytre ledd. Den er sammensatt av fem små deler: indre kjedeplate, ytre kjedeplate, pinne, hylse og rull. Kvaliteten på kjedet avhenger av tappen og hylsen.

Transmisjonskjedefeilen vil påvirke nøyaktigheten til verktøybevegelsen. I noen tilfeller er det hovedfaktoren som påvirker maskineringsnøyaktigheten. For eksempel, når du trekker gir, må forholdet mellom komfyrtoppens hastighet og arbeidsstykkets hastighet være konstant og opprettholde et strengt bevegelsesforhold. Når transmisjonselementene i transmisjonskjeden (som rulleskåret hengehjul, indekserende snekkegirpar, etc.) har produksjonsfeil og monteringsfeil, og slitasje under bruk, vil de ødelegge det korrekte bevegelsesforholdet og føre til at det rullede giret produserer feil (som syklusleddfeil, syklusledd kumulativ feil, etc. og tannformfeil). Derfor avhenger overføringsnøyaktigheten til overføringskjeden til maskinverktøyet først av produksjons- og monteringsnøyaktigheten til hvert overføringselement, og for det andre av posisjonen til hvert overføringselement i overføringskjeden.